SIN PELOS EN LA LENGUA

Escrito por Juan Carlos Suttor Lamentable pero es la verdad, el crimen en Perú sigue aumentando. Es cierto que nuestro comedido y correctísimo primer ministro Ernesto Álvarez Miranda, desde el primer día dijo que este no es un problema que se resuelva de un día para otro sino que tomará su tiempo. Es cierto también que muchos peruanos, ante la ineptitud y pasividad de Dina Boluarte, nos entusiasmamos de la energía que mostraba inicialmente el presidente José Jerí y que podría hacer algo, pero han pasado tres meses desde que asumió y los resultados no solo no han mejorado, sino que han empeorado. Hoy, prefiere juntarse, encapuchado, a medianoche, con un mafioso chino en un chifa del la avenida San Luis, en San Borja. Lo cierto es que las cifras del Sinadef de las cuales disponemos no han revelado cambios significativos en el promedio diario de homicidios respecto al periodo de Dina Boluarte. Estamos hablando de cinco muertes diarias. Es la verdad cruda y dura. Las cifras abundan y no pr...

Escrito por Juan Carlos Suttor Perú, como muchos países latinoamericanos, se enfrenta a desafíos significativos en cuanto a la seguridad ciudadana. La problemática se ve agravada por la inmigración ilegal, la presencia de bandas venezolanas y las preocupaciones sobre la ineptitud y corrupción en la Policía Nacional del Perú. Estos factores, combinados, han creado un entorno complejo que requiere una atención urgente y soluciones efectivas.  Según el Barómetro de las Américas del Proyecto de Opinión Pública de América Latina, el 46,7% de los peruanos se siente inseguro en su ciudad. Mi percepción es que este índice es mucho mayor. Los tipos de delitos más comunes a los que nos vemos expuestos los peruanos en general son el robo al paso (raqueteo), el robo con amenaza y el robo con arma. Los robos a las viviendas también son un problema importante, así como la extorsión y el sicariato, estos últimos creciendo día a día. La inseguridad ciudadana, sin duda, tiene un impacto negativo en...

Los peruanos contamos con una institución corrupta, plagada de ineptos y liderada por un ministro que da vergüenza y que hace tiempo debió ser destituido. Sí, estimado lector, estamos hablando de la Policía Nacional del Perú. Sólo por recordar las noticias de la última semana, un bus de la Policía Nacional invadió ilegalmente el carril exclusivo del Metropolitano, chocó con el puente peatonal de la estación,  causando gran congestión vehicular a la altura de la Estación Javier Prado, en el carril norte a sur. ¿Y los responsables? El j ueves 20 de febrero, un hombre fue atropellado por uno de los buses del servicio de transporte del Metropolitano en el cruce de las avenidas Alfonso Ugarte y Bolivia, justo en el límite de Cercado de Lima con Breña. Según información de algunos testigos, el accidente se ocasionó, debido a que la agente de la Policía Nacional del Perú dirigía el tránsito de manera contraria al semáforo. Burros con pito, porque no tienen otr...

De no creerlo, aunque realmente sí, no podría esperar menos de nuestras autoridades. Van 22 muertos de la tragedia ocurrida en Villa El Salvador hace un par de semanas y lo que veo es a un montón de burócratas incompetentes, comenzando por el presidente y el primer ministro, que se lavan las manos echándole la culpa a otros, tratando de limpiar sus cochinos traseros, sin que les importe como su ineptitud ha destruido a tantas familias. El primer responsable es  sin duda el  Organismo Supervisor de la Inversión en Energía  y Minería (Osinergmin),  por la facilidad con que otorga  los permisos para  transportar gas licuado de petróleo, trámite para el  que basta presentar una declaración jurada y una  foto del vehículo. Permisos prácticamente automáticos  que se extienden sin siquiera revisar las  condiciones de seguridad con que se realizará el  transporte. No es de extrañar entonces que el vehículo  siniestrado duran...

Hace poco más de un año el diario El Comercio inició la campaña de tránsito #NoTePases, la cual debía haber durado tres meses pero parece que pretende convertirse en una lucha de permanencia indefinida, lo cual debemos apoyar y aplaudir.  Esta cruzada, como algunos recordarán, se propuso iniciar una campaña en favor de mejorar la cultura vial y contribuir a que se reduzcan las cifras de muerte en nuestras pistas. A través de ella, se buscaba  desentrañar cada uno de los factores que convierten a Lima en una de las ciudades más inseguras para peatones y pasajeros. A lo largo de esta importante iniciativa, liderada por el periodista Juan Pablo León,  pudimos conocer a un sinvergüenza llamado Jesús Alberto Villareal Tasayco, el peor conductor de nuestra ciudad capital, quien, con 147 multas y 28 órdenes de captura, continuaba manejando con un brevete cancelado. Pudimos enterarnos también de que los depósitos del SAT se encuentran saturados y por ello hay ...